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自动驾驶不可任性发展
自动驾驶技术近年来取得了重大突破。日前，交通运输部印发《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南（暂行）》，并首次认定了自动驾驶封闭场地测试基地，这对我国自动驾驶技术健康发展将起到重要推动作用，本期主持人将为大家解答自动驾驶相关问题。
问：自动驾驶封闭测试意义何在？目前有哪些地方允许测试？
主持人：自动驾驶技术发展以创新为引领、以安全为前提，在封闭场地充分测试验证的基础上，逐步开放公共道路测试，是自动驾驶技术走向应用必不可少的环节。
今年4月份，交通运输部、工业和信息化部、公安部联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，第一次从国家层面就规范自动驾驶道路测试作出规定。
交通运输部近日发布的指南，是部委层面第一次出台规范自动驾驶封闭测试场地建设的技术文件。据此文件，交通运输部组织认定交通运输部公路科学研究院、长安大学、招商局重庆车辆检测研究院有限公司作为首批3家自动驾驶封闭场地测试基地。
问：我国自动驾驶在发展过程中还存在哪些问题？
主持人：当前，在积极推进自动驾驶测试工作的同时，也要清醒地认识到，我国自动驾驶道路测试还存在一些亟待解决的问题。首先，缺乏完善的高级别自动驾驶测试理论和方法，尚未形成覆盖不同等级自动驾驶的完整测试体系；其次，我国人口密集、交通环境复杂，当前各地已开放的测试道路和测试场景有限，尚不能满足各类主体的测试需求；再次，支持道路测试的法律法规标准亟待完善，等等。
问：发展自动驾驶技术，国家将给予哪些支持？
主持人：为了推动自动驾驶技术健康发展，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，交通运输部近期将组织开展广泛调研，深入汽车、通信、互联网企业及相关研究机构了解自动驾驶研发进展，了解需求和困难，听取意见和建议，全面了解我国主要企业和科研机构自动驾驶技术研发现状。
同时，相关部门将加紧编制自动驾驶车辆封闭场地测试技术文件，并尽快向行业征求意见，指导和规范自动驾驶封闭场地测试工作，组织有关单位开展自动驾驶与车路协同技术体系研究，并加快推进相关试点示范工作。
（本期主持人 齐 慧）
